Az Egyesült Államok által a kínai e-cigarettákra kivetett tarifák meghaladják a 170%-ot! Hogyan lehet áttörni ezt a helyzetet?

Az utóbbi időben az Egyesült Államok úgynevezett "kölcsönös tarifákat" vezetett be a világ különböző országaira, ami nagyszerű keverést váltott ki. Különösen a Kínára kivetett felháborító tarifák sok e-cigaretta gyakorlóját zavartan és még szorongást is hagytak. Ma vessünk egy pillantást erre a kérdésre.

Mennyi az Egyesült Államok által a kínai elektronikus cigarettákra kivetett tarifák pontos mennyisége?

Különböző vélemények vannak az Egyesült Államok által a kínai e-cigarettákra vonatkozó összes tarifáról. Egyesek szerint ez 150%, mások szerint 170%. Tehát vessünk egy pillantást a részletekre.

Mindenekelőtt 2018 -ban a Trump adminisztráció 25% -os tarifát vezette ki a kínai elektronikus cigarettákra. Az eredeti 2 -vel párosítva.

Aztán ez év februárjában és márciusában, február 1 -jén, Trump bejelentette, hogy az összes kínai behozatal 10% -os tarifáját növeli. Március 3 -án további 10%-kal emelte a tarifát, így az elektronikus cigaretta teljes tarifamatartalmát 47 -re tette. 86%.

Végül, idén április 2 -tól a mai napig, Trump bejelentette, hogy további tarifák a kínai árukra. A helyzet napról napra változott. 34% -ról 84% -ra további tarifák, és végül felháborító 125% -os tarifát érnek el. Ezen a ponton az Egyesült Államok által a kínai elektronikus cigarettákra kivetett összes tarifát elérte a 172 -es 86%!

Az alábbi számítás egyértelmű és egyértelmű: 2.=172. 86%.

Valójában a tarifáknak nincs jelentősége, ha meghaladják a 60%-ot. Ilyen magas tarifák esetén sem lehetetlen, hogy az áruk a normál kereskedelmet elérjék, mivel az áruk haszonkulcsa nem fedezi a tarifák költségeit. Még ha a tarifát 1000%-ra is emelik, ez csak egy szám.

Hogyan reagálnak a kínai e-cigaretta vállalkozások?

A Kína Vámok Általános Igazgatása által kiadott legfrissebb elektronikus cigaretta -exportadatok szerint az elektronikus cigaretta exportértéke Kínában ez év januárjában és februárjában körülbelül 1,5 milliárd dollár volt. Az export tíz legfontosabb cél országa az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Németország, Dél -Korea, Malajzia, az Egyesült Arab Emírségek, Hollandia, Kanada, Oroszország és Japán volt.

Közülük az Egyesült Államok export mennyisége körülbelül 595 millió dollár volt, ami a január-február teljes export mennyiségének 39,64% -át tette ki. A második helyen, az Egyesült Királyságban, csak 145 millió dollár volt az export volumene, ami 9,67%-ot tett ki. Ezért az Egyesült Államok kétségtelenül a legnagyobb piac a kínai elektronikus cigaretta számára, és széles margóval vezet. A kínai elektronikus cigarettavállalatok esetében az amerikai piac nagy jelentőséggel bír.

Jelenleg nem egyértelmű, hogy Trump visszavonja -e ezt a tarifális politikát. Ugyanakkor bejelentette, hogy 90 napra felfüggeszti ennek a politikának a végrehajtását 75 országban, amelyek támogatják és további tárgyalásokat folytatnak. Nyilvánvaló, hogy nem támogathatjuk egy ilyen abszurd politikát, és a végéig harcolunk.

Mint mindenki ismert, az utóbbi években a kínai e-cigaretta vállalkozások többsége nem volt könnyű. A tarifák kiszabása után a költségeket valószínűleg átadják a fogyasztóknak, ami elkerülhetetlenül befolyásolja a termékek értékesítési mennyiségét. Ez kétségtelenül további csapás a vállalkozások számára. Szóval, hogyan tudjuk kezelni ezt a válságot? Itt van egy rövid vita.

Valójában 2022 körül számos e-cigaretta vállalkozás már indította fel gyárakat Indonéziában, Malajziában és más délkelet-ázsiai országokban. Ennek okai különféleek voltak: egyrészt az egyes délkelet-ázsiai országokban előállított e-cigaretták adókedvezményeket élvezhetnek az Egyesült Államokba történő exportálásakor; Másrészt a délkelet -ázsiai országokban a munkaerőköltségek viszonylag alacsonyak voltak, ami csökkentheti a termelési költségeket. Ezenkívül az e-cigaretta előállítása nagymértékben függött a kínai alapanyagoktól, és a délkelet-ázsiai országok földrajzi előnyökkel rendelkeztek, így kényelmesebbé tették a nyersanyagok Kínából történő szállítását.

Noha az Egyesült Államok ezúttal számos délkelet -ázsiai és európai országot vezette, ez már felfüggesztette a 75 országgal folytatott tárgyalásokat 90 napos időszakra. Még mindig nem biztos, hogy mi lesz az Egyesült Államok végleges vámkövetelményei és ellenőrzési intézkedései ezekre az országokra. Ezért a kínai e-cigaretta vállalkozások potenciálisan elkerülhetik vagy csökkenthetik a tarifákat, akár tengerentúli gyárak előállításával, vagy az entrepot kereskedelem révén.

Ha az Egyesült Államok és ezen országok közötti végleges tárgyalási eredmény kielégítő, akkor több e-cigaretta vállalkozás dönthet úgy, hogy gyárakat hoz létre Délkelet-Ázsiában és Kelet-Európában. Még ha a tárgyalási eredmény sem kielégítő, tekintettel az Egyesült Államok múltbeli végrehajtási erejére, mindig lesznek módok a termékek behozatalára ... emellett az e-cigaretta vállalkozások fokozhatják az olyan érett piacok fejlesztésére irányuló erőfeszítéseket is, mint például az Európa és a Délkelet-Ázsia, és feltárhatják az olyan feltörekvő piacokat, mint Pakisztán és Dél-Afrika, hogy csökkentsék az amerikai tarifasok által befolyásolt bevételcsökkenést.

Másképp fogalmazva: Trump jelenlegi kölcsönös tarifális politikájának egyik célja a gyártás visszahozása az Egyesült Államokba. Az e-cigaretta ipar számára azonban nehéz elérni a gyártást az Egyesült Államokban. Az Egyesült Államokban a munkaerőköltségek magasak, és nincs ellátási láncrendszer. Nehéz ott előállítani a nyersanyagokat. Még akkor is, ha a nyersanyagokat Kínából az Egyesült Államokba szállítják, fennáll a további tarifák kockázata. Sőt, bizonytalan az Egyesült Államok politikai iránya az e-cigaretta felé.